磷-硅-氮復(fù)合阻燃劑提高航空用內(nèi)飾水基聚氨酯涂層阻燃性
摘要:針對飛機(jī)內(nèi)飾對水性聚氨酯涂層高阻燃要求,采用磷改性水性聚氨酯乳液搭配P-Si-N(磷–硅–氮)系復(fù)合無鹵阻燃劑體系開發(fā)了新型高阻燃水性聚氨酯涂層,涂覆在聚碳酸酯板、聚醚酰亞胺及酚醛/玻纖層板3種基材上,與空白板進(jìn)行燃燒對比實驗,測試結(jié)果達(dá)到了《中國民用航空規(guī)章 第25部 運輸類飛機(jī)適航標(biāo)準(zhǔn)》[CCAR-25-R4]附錄F部分關(guān)于內(nèi)飾阻燃的要求,涂層具有阻燃效率高、無熔融滴落物、無毒及無腐蝕性氣體釋放、低煙等特點,經(jīng)驗證可完全應(yīng)用在航空內(nèi)飾上推廣使用。
本文系作者@薛玉華,張 彪,樊 超,步明升,阮潤琦,張 巖,汪 威,劉順琦,崔少波,薛瑞麗,郭年華 授權(quán)中國涂料網(wǎng)發(fā)表,并經(jīng)中國涂料網(wǎng)編輯,未經(jīng)允許不得轉(zhuǎn)載,如需轉(zhuǎn)載請聯(lián)系chinacoatingnet@vip.163.com